設(shè)備運(yùn)行一個(gè)周進(jìn)行一次保養(yǎng) ，以操作工人為主，維修工配合進(jìn)行。 首先切斷電源，然后進(jìn)行保養(yǎng)工作
保養(yǎng)內(nèi)容與要求
1 .限位器 每周
1.檢查限位器：動(dòng)作要靈活可靠
2.檢查、調(diào)整：當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼的距離應(yīng)＞50m
3.檢查、調(diào)整：當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí)，應(yīng)保證圈筒上的鋼絲繩有3圈 以上
的安全圈數(shù)
4.檢查工字鋼兩端的緩沖器或擋板是否可靠、牢固。
5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器可靠、有效。
2 電機(jī)及制動(dòng) 每周
1.主升電機(jī)吊重時(shí)無異常響聲
2.檢查風(fēng)葉制動(dòng)輪軸向竄動(dòng)：正常竄動(dòng)應(yīng)在2mm左右
3.檢查、試驗(yàn)、調(diào)整：以額定負(fù)荷試驗(yàn)，在制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離：≥80mm
4.大車電機(jī)運(yùn)行時(shí)有無異常響聲或氣味
5.電機(jī)安裝螺栓是否有松動(dòng)？
3 鋼絲繩 每周
1.檢查：鋼絲繩在卷筒上應(yīng)正確纏繞，不得有松脫、亂繞等情況
2.檢查鋼絲繩有無斷絲（有，則記錄斷絲根數(shù)）注：當(dāng)一股鋼絲繩內(nèi)折斷的鋼絲繩數(shù)達(dá)到或超過11根時(shí)，該鋼絲繩應(yīng)予更換
3.檢查鋼絲繩表面的磨損、腐蝕量；注：鋼絲繩表面磨損、腐蝕量超過30% 時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩
4.檢查：鋼絲繩有彎曲、變形時(shí)應(yīng)更換
5.檢查：嵌塊安裝是否牢固。
平時(shí)我們所接觸到的起重機(jī)其實(shí)只是眾多產(chǎn)品中的一部分，還有一些是比較陌生的，要說起重機(jī)到底有多少中類型，小編也說不清楚。看來，這個(gè)問題還是得讓起重機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員來回答。
起重機(jī)可以大致的分為四大類，類是輕小型起重機(jī)，這類產(chǎn)品的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作簡單，作業(yè)范圍以點(diǎn)、線為主。而且它們一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，只能完成單一的升降舞動(dòng)，典型代表有千斤頂、電動(dòng)葫蘆、絞車等。
第二類屬于橋式起重機(jī)，相比類來說有了很大的改變，它可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移，主要是由起升機(jī)構(gòu)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部分組成的，橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都包括在內(nèi)。
歐式起重機(jī)和國內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別在哪？歐式起重機(jī)，所謂的歐式只是相對于國內(nèi)起重機(jī)來說，主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小，電氣控制相對較穩(wěn)，至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和國內(nèi)的起重機(jī)基本是一樣的。
歐式起重機(jī)，工作級(jí)別A6以上，對工作環(huán)境的要求主要是對工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來說，主要用于軍事、機(jī)械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。
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